Матеріали та властивості автомобільних штампованих апаратних частин

May 02, 2026 Залишити повідомлення

Компоненти в основному використовують холоднокатану сталь, марганцеву сталь і нержавіючу сталь, завдяки модифікації матеріалу досягаючи таких властивостей:

 

Стійкість до корозії: електролітична обробка поверхні забезпечує стійкість до соляних бризок.

 

Міцність на стиск: зміцнення за допомогою штампування збільшує межу текучості марганцевої сталі більш ніж на 30%.

 

Формованість: Вміст вуглецю контролюється в межах 0,11%–0,19% для забезпечення здатності до пластичної деформації.

 

Запатентована технологія 2023 року створює новий сплав шляхом додавання таких елементів, як цинк, алюміній і нікель, до залізної основи, досягаючи міцності на розрив у діапазоні 850 МПа.

 

Застосування технології електростатичного покриття з вуглецевого волокна зменшує вагу компонента на 15%, зберігаючи еквівалентну жорсткість.

Послати повідомлення

Послати повідомлення