Автомобільні штамповані деталі

Зазначений прогресивний маршрут із 14-станцій дозволяє розподілити роботу з проколювання, обрізання, згинання та формування, а не зосереджувати лише на кількох важких станціях. Для автомобільних штампованих деталей це допомагає захистити носій, контролювати накопичену помилку кроку та підтримувати деталь стабільною до остаточного відокремлення. Для аркуша JIC270CN-45/45 товщиною 1,8 мм також необхідний відповідний зазор і компенсація пружності, особливо навколо монтажних фланців. Під час перегляду плану смуги інженери повинні перевірити використання матеріалу, видалення брухту, залучення пілота та порядок операцій, які визначають базові точки складання.

Компоненти автомобіля рідко оцінюють за одним виміром. Схеми отворів, кути фланців, розташування профілю та зв’язок між декількома опорними точками зазвичай визначають, чи підходить деталь до зварювального пристосування чи сполучного компонента. Тому готові деталі слід відбирати на кількох етапах випробування, а не лише після кінцевої станції. Перевірки можуть включати напрямок задирок, площинність, кут вигину та повторюваність послідовних ходів. Для покупців, які порівнюють компанії, що займаються штампуванням автомобільного металу, плани перевірок і чітко визначені критичні характеристики є більш цінними, ніж загальні заяви про якість.

Практичний пакет цінових пропозицій повинен включати дані САПР, редакції креслення, стандарт матеріалу, вимоги до покриття, річний попит і заплановану швидкість друку або виробництва. Як виробник автомобільних штампованих деталей у Китаї, Changdong може переглянути запропонований маршрут інструменту та вимоги до зразків на основі цих даних. Проекти, які вимагають постачальника виробника комплектного обладнання з штампованими автомобільними деталями, повинні також визначити очікування щодо упаковки, відстеження та схвалення. Якщо за автоматичним виготовленням листового металу слідують зварювання, нанесення покриття або складання, ці наступні кроки слід обговорити до того, як остаточно прийняти рішення щодо інструментів.

Перед відправленням або передачею на виробництво схвалена стрічка, звіт про розміри та записи ключових налаштувань повинні бути збережені у файлі проекту. Це робить подальше обслуговування більш практичним і допомагає операторам відрізняти нормальний знос від зміни процесу. Чітка ідентифікація-запасних частин також корисна для пуансонів і вставок, які можуть потребувати планової заміни.