Штамп для автомобільного преса

Прес-форма для автомобільних панелей повинна розподіляти навантаження від різання, формування та зачистки по всій послідовності, а не зосереджувати їх біля одного кінця інструменту. Перераховані сили становлять 128 Т для різання, 170 Т для формування та 27,9 Т для зачистки. Для цієї автомобільної прес-форми ці значення перевіряються станцією разом із центром тиску. Коефіцієнт використання матеріалу в 67,2% корисний для розрахунку собівартості, але носій все одно повинен підтримувати деталь через пілотний вход, підйом і остаточне відрізання без скручування.

Прес-форма для кузова автомобіля для високоміцного-листу з покриттям потребує чіткого плану потоку матеріалу та пружності. Моделювання CAE може вказувати на потоншення, стиснення та ймовірну зміну форми до того, як робоча сталь буде закінчена. Той самий підхід застосовується до прес-форми для автомобільного листового металу, яка використовується для армування або деталей підлоги, де положення отвору та кут фланця впливають на зварювання та складання. Прес-форма для автомобільного формування повинна встановити основну поверхню або профіль до того, як остаточна лінія обрізки та отвори будуть зафіксовані, інакше подальші корекції можуть переслідувати форму, яка все ще рухається.

Діапазон висоти закриття 800 мм і висоти подачі 410-640 мм-потрібно перевіряти як на основному пресі PKZY800, так і на резервному пресі 630 T. Прес-форма для кузова автомобіля також потребує відповідної висоти підйому, посадки балки, затискного доступу та вільного простору для обладнання для подачі. Конструкція автомобільної прес-форми повинна підтримувати станції з високим-навантаженням без зайвої ваги. Змінні сталеві обрізки, формуючі вставки, направляючі та зносостійкі пластини спрощують подальше технічне обслуговування, тоді як штампована сталь і твердість термічної обробки вибираються відповідно до фактичного завдання кожного компонента.

Випробування починається зі зразків станцій і перевірки сил, а потім переходить до перевірки розмірів профілю, лінії обрізки, положення отвору, кута фланця, задирок і слідів інструменту. Час подачі та нижній підйом регулюються перед збільшенням швидкості. Покупці повинні надати відповідний 2D-креслення та набір 3D-креслень, специфікацію преса та технічні стандарти штампу, а також сертифікат матеріалу та дані перевірки. Цей пакет дає змогу узгодити комплектацію лінійки, план випробувань і обсяг запасних-частин перед випуском.