Штамп для металевого штампування автомобіля може виробляти кронштейн, посилення, компонент сидіння, теплозахисний екран або структуру кузова, і кожен має різний профіль ризику. Штампувальна головка для автомобільної конструкції зазвичай оцінюється за положенням отвору, розташуванням фланця та посадкою вузла. Штамп для штампування автомобільних панелей може зробити більший акцент на клас поверхні та профіль. Послідовність операцій повинна зберігати стабільні опорні точки, достатні для обрізання та проколювання, особливо там, де деталь буде зварена у більший вузол і можуть накопичуватися варіації розмірів.
Для штампа для штампування кузова автомобіля моделювання CAE можна використовувати для вивчення потоку матеріалу, стоншення, зморшок і пружності до завершення обробки сталі. Модель не вважається остаточним доказом; він спрямовує форму заготовки та визначає ділянки, які потребують пильнішої уваги під час випробування. Штамповка для штампування деталей автомобіля для-високоміцної сталі може вимагати повторного зачеплення або калібрування після формування. Штамп для автомобіля для штампування алюмінію може потребувати іншої стратегії змащення та поверхні. Тому якість матеріалу та фактична геометрія залишаються важливими вхідними даними.
Штамп для автомобільного штампування перевіряється під час роботи. Глибина протяжки та профіль перевіряються перед остаточним обрізанням, тоді як положення отвору вимірюється лише після стабілізації навколишньої форми. Кут фланця, лінія обрізки, напрямок задирок і позначки інструменту перевіряються на базові точки складання. Якщо задіяні роботи або пальці перенесення, зони захоплення та зазор перевіряються знову після зміни геометрії, оскільки виправлена панель може по-іншому сидіти в гнізді. Схвалення зразка повинно включати як результати вимірювання розмірів, так і практичну перевірку складання, де це можливо.
Працездатний пакет пропозицій містить специфікацію преса та технічні стандарти матриці, а також 2D-креслення та відповідне 3D-креслення. Дані про матеріал, річний обсяг, класифікацію поверхні, точки з’єднання, метод обробки та запитані кількості зразків слід додати, якщо вони є. Тоді Changdong може визначити розподіл операцій, масштаб моделювання CAE, конструкцію інструменту та випробувальну роботу на основі підтверджених вимог проекту, а не припускати стандартний автомобільний процес.
Сертифікований автомобільний інструмент
Для постачання штампів для автомобільного штампування сертифікати та патенти є частиною аналізу ризиків клієнта. Область документів може включати IATF 16949, ISO 9001, високо{3}}сертифікацію високотехнологічного підприємства, записи про експортні операції та патенти, що охоплюють конструкції автомобільних штампів, керування формуванням, методи обрізки чи автоматизовані-обробки брухту.
Цей розділ має на меті показати, що можливості автомобільного штампувального штампу підтримуються системою якості-відповідності та внутрішньої розробки інструментів. Це дає покупцям більш чітку основу для оцінки постачальника перед наданням контрольованих креслень, встановленням очікувань щодо PPAP-або організацією перевірки зразків.
Популярні Мітки: автомобільні штампи, китайські виробники, постачальники, фабрика автомобільних штампов
